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為什么要經(jīng)常給電磁離合器添加潤(rùn)滑劑?
2013-10-29 14:20:00 新聞來(lái)源：天機(jī)傳動(dòng)
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前段時(shí)候有客戶(hù)說(shuō)為什么我們要經(jīng)常給電磁離合器添加潤(rùn)滑劑呢?有什么作用呢?今天電磁離合器廠家就來(lái)給大家簡(jiǎn)單分析下：
電磁離合器是用來(lái)控制我們車(chē)輛在一個(gè)緩慢的速度上還是能夠行駛的，并且離合器對(duì)于我們的車(chē)輛來(lái)說(shuō)起到了一個(gè)至關(guān)重要的作用，他不僅僅是對(duì)于一個(gè)車(chē)輛的速度的控制，更是我們?cè)谑謩?dòng)檔的時(shí)候需要他來(lái)配合我們調(diào)節(jié)速度、換擋的重要步驟組成。
經(jīng)常在電磁離合器的可動(dòng)部分添加潤(rùn)滑劑，定期檢查銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵陔x合器的運(yùn)行過(guò)程中，由于剖動(dòng)面的磨損，銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正常值時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的最小間隙。如果銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。如果更換了磨損的制動(dòng)面，應(yīng)重新適當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的最小間隙。
經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線(xiàn)圈的螺栓和接線(xiàn)螺栓。離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。目前在汽車(chē)上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱(chēng)為摩擦離合器)。
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。電磁制動(dòng)器是一種將主動(dòng)側(cè)扭力傳達(dá)給被動(dòng)側(cè)的連接器,可以據(jù)需要自由的結(jié)合,切離或制動(dòng),因使用電磁力來(lái)作動(dòng),稱(chēng)之電磁離合器,制動(dòng)器,具有響應(yīng)速度快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
電磁離合器是干式類(lèi)所以扭力的傳達(dá)很快，可以達(dá)到便捷的動(dòng)作。散熱情況良好，而且使用了高級(jí)的材料，即使是高頻率，高能量的使用，也十分耐用。屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場(chǎng)線(xiàn)圈靜止形，所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷，使用簡(jiǎn)單。由于本結(jié)構(gòu)不需要進(jìn)行摩擦面的磨耗調(diào)整。因此安裝后不需要進(jìn)行調(diào)整(一部分除外)。使用板狀彈片，雖有強(qiáng)烈震動(dòng)亦不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)，耐久性佳?？梢岳秒娏鱽?lái)調(diào)整摩擦扭力，因此可以進(jìn)行各種不同用途的運(yùn)轉(zhuǎn)。電磁離合器要定期檢查可動(dòng)部件的機(jī)械磨損情況，并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。
由此可見(jiàn)，給電磁離合器添加潤(rùn)滑劑是一種很重要的事情哦，可減少磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，用戶(hù)在看完這篇文章的時(shí)候是不是了解了不少呢?更多的相關(guān)資料也可來(lái)電咨詢(xún)哦!
